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防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目。廣西廣投北部灣海上風(fēng)力發(fā)電有限公司供圖
北部灣畔,海風(fēng)勁吹。83臺(tái)白色風(fēng)機(jī)矗立在防城港海面,葉片在海風(fēng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)——這是廣西首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目,創(chuàng)造了廣西海上風(fēng)電建設(shè)史上第一個(gè)下海測(cè)風(fēng)、第一個(gè)核準(zhǔn)、第一個(gè)開工、第一個(gè)并網(wǎng)發(fā)電、第一個(gè)全容量并網(wǎng)的5個(gè)“第一”。項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)容量180萬千瓦,每年預(yù)計(jì)可提供清潔電能約50億千瓦時(shí),滿足近500萬戶家庭一年的基本用電,節(jié)省標(biāo)煤約150萬噸,減排二氧化碳約400萬噸。
這一里程碑項(xiàng)目,見證廣西海洋經(jīng)濟(jì)從資源稟賦到產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)的跨越。近年來,廣西以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、以重大項(xiàng)目為支撐,推動(dòng)海上風(fēng)電、海洋工程裝備制造等新興產(chǎn)業(yè)加速崛起,形成“科技突破—項(xiàng)目落地—產(chǎn)業(yè)集聚—效益轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新鏈條,繪就八桂向海圖強(qiáng)的壯闊圖景。
從0到1的技術(shù)與工程創(chuàng)新
在防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目的中控室,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)大屏上的綠色曲線不斷躍動(dòng),彰顯了產(chǎn)業(yè)的活力:A場(chǎng)址70萬千瓦機(jī)組年減排二氧化碳164萬噸;項(xiàng)目建設(shè)期間攻克的巖基海床嵌巖施工工藝,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電領(lǐng)域最快20天完成單臺(tái)風(fēng)機(jī)嵌巖基礎(chǔ)、最快40小時(shí)安裝1臺(tái)風(fēng)機(jī)、首個(gè)標(biāo)段提前3個(gè)月全容量并網(wǎng)發(fā)電等多項(xiàng)行業(yè)紀(jì)錄。這組數(shù)據(jù)背后,是廣西打破“沿海但非海洋強(qiáng)區(qū)”的決心。
技術(shù)突圍,強(qiáng)化了項(xiàng)目的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)北部灣巖基海床、過境臺(tái)風(fēng)多等極端條件,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新采用三樁導(dǎo)管架全嵌巖基礎(chǔ)施工設(shè)計(jì),通過249根嵌巖樁,將750噸重的風(fēng)機(jī)導(dǎo)管架牢牢錨定在海底?!皞鹘y(tǒng)單樁基礎(chǔ)在巖石海床根本打不進(jìn)去,我們聯(lián)合研發(fā)的分體式嵌巖平臺(tái)、特殊嵌巖鉆孔設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)鉆孔注漿?!睆V西廣投北部灣海上風(fēng)力發(fā)電有限公司運(yùn)維主管謝海龍說。
令人欣喜的是,項(xiàng)目還攻克了高強(qiáng)度焊接、絕緣偏心度精準(zhǔn)控制等關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,研發(fā)出半濕式鋁塑復(fù)合帶海纜和銅鋁柔性過渡導(dǎo)體海纜,優(yōu)化了建設(shè)成本與能源轉(zhuǎn)換效率。針對(duì)不同海域地質(zhì),團(tuán)隊(duì)量身定制海纜敷設(shè)方案,并研發(fā)輕型履帶式挖溝埋設(shè)犁、巖基挖溝埋設(shè)一體機(jī)等設(shè)備,可高效破碎堅(jiān)硬巖基,破解傳統(tǒng)海纜敷設(shè)埋深不足的行業(yè)痛點(diǎn)。海纜敷設(shè)速度達(dá)2米/分鐘,顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。
這一系列創(chuàng)新讓產(chǎn)業(yè)鏈磁吸效應(yīng)加速顯現(xiàn),明陽智能、遠(yuǎn)景能源等龍頭企業(yè)先后落地廣西,引入落地投資總額超30億元,帶動(dòng)廣西區(qū)內(nèi)產(chǎn)值25.3億元,形成從風(fēng)機(jī)葉片、塔筒到海底電纜的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。“2024年,廣西海洋工程裝備制造業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)228.6%?!睆V西海洋研究院海洋政策與經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)、高級(jí)工程師吳爾江表示,這種“龍頭項(xiàng)目+配套集群”的模式,正推動(dòng)廣西從“裝備使用地”向“裝備制造地”轉(zhuǎn)型,未來海洋工程裝備制造業(yè)將成為廣西潛力最大、發(fā)展最快的海洋新興產(chǎn)業(yè)之一。

北部灣臨港產(chǎn)業(yè)集群描繪出八桂向海圖強(qiáng)的壯闊圖景。梁章暉攝
“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同矩陣激活新引擎
10月24日,我國(guó)自主研發(fā)的適用于小型無人機(jī)載的輕小型水深探測(cè)激光雷達(dá)GQ-23(以下簡(jiǎn)稱GQ-23)在桂林發(fā)布?,F(xiàn)場(chǎng)演示中,搭載這一系統(tǒng)的無人機(jī)僅用3分鐘就生成了1萬平方米水域高精度水底地形模型,展現(xiàn)出高效精準(zhǔn)的探測(cè)能力。
這臺(tái)由桂林理工大學(xué)原副校長(zhǎng)周國(guó)清教授團(tuán)隊(duì)歷時(shí)13年研發(fā)的國(guó)之重器,打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,創(chuàng)下同類產(chǎn)品探測(cè)水深最深、體積最小、重量最輕、性價(jià)比最高等多項(xiàng)世界之最,榮獲49項(xiàng)中國(guó)專利和11項(xiàng)國(guó)際專利,實(shí)現(xiàn)我國(guó)這類型設(shè)備從進(jìn)口到出口的跨越。
“相比傳統(tǒng)船載聲吶測(cè)量,GQ-23系統(tǒng)作業(yè)效率提升了5—6倍,成本降低約40%,而價(jià)格在同類產(chǎn)品中僅為國(guó)外的33%—50%?!敝車?guó)清介紹。
成果背后是廣西“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新體系的支撐。通過廣西空間信息與測(cè)繪重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、自治區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)專項(xiàng)資金、廣西科技基地和人才專項(xiàng)等平臺(tái)支持,科研團(tuán)隊(duì)建成了廣西首條激光雷達(dá)中試放大線,推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn),構(gòu)建起“實(shí)驗(yàn)室+中試線+應(yīng)用場(chǎng)”的全鏈條創(chuàng)新生態(tài)。
目前,GQ-23已在廣西完成380平方公里1∶10000比例尺水下地形測(cè)量,未來將在海洋測(cè)繪、防汛監(jiān)測(cè)、海岸帶管理和應(yīng)急救援等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,為港口建設(shè)、海洋牧場(chǎng)和海上風(fēng)電開發(fā)等提供技術(shù)支撐。
從空中激光測(cè)深到水下智能巡檢,廣西海洋科技創(chuàng)新多點(diǎn)開花。今年5月起,廣西科學(xué)院高端裝備制造研究所助理研究員盧迪團(tuán)隊(duì)研發(fā)的水下機(jī)器人,在欽州海域開啟智能服務(wù)新模式。在龍門港海上養(yǎng)殖基地,它憑借高分辨率聲學(xué)與視覺系統(tǒng)為網(wǎng)箱進(jìn)行全方位體檢,通過智能算法快速識(shí)別破損、生物淤積等隱患,推動(dòng)傳統(tǒng)養(yǎng)殖從“經(jīng)驗(yàn)判斷”邁向“智能決策”。
創(chuàng)新平臺(tái)矩陣是科技突破的“孵化器”。目前,廣西累計(jì)認(rèn)定45家海洋領(lǐng)域省級(jí)海洋科技創(chuàng)新平臺(tái),加快推進(jìn)廣西海洋實(shí)驗(yàn)室等建設(shè),形成“基礎(chǔ)研究—中試轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)應(yīng)用”全鏈條創(chuàng)新體系。“十四五”以來,廣西累計(jì)投入約4億元資助向海經(jīng)濟(jì)科技計(jì)劃項(xiàng)目,26項(xiàng)成果獲廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng),這些科技創(chuàng)新正持續(xù)激活向海經(jīng)濟(jì)動(dòng)能。
海洋新興經(jīng)濟(jì)的未來路徑
“以風(fēng)電裝備為例,我們能造風(fēng)機(jī)葉片卻造不了控制系統(tǒng)?!眳菭柦寡裕瑥V西海洋新興產(chǎn)業(yè)雖已取得一定成就,但與東部沿海省份相比,仍存在產(chǎn)業(yè)鏈不全、創(chuàng)新投入不足、高端平臺(tái)缺乏等短板,呈現(xiàn)小、少、弱的現(xiàn)狀。
面對(duì)這些突出短板,如何精準(zhǔn)施策,推動(dòng)廣西海洋新興產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“規(guī)模增長(zhǎng)”向“精而優(yōu)”轉(zhuǎn)型?
聚焦現(xiàn)實(shí)短板,短期內(nèi)以重大項(xiàng)目和政策保障點(diǎn)燃發(fā)展“引擎”。加快推動(dòng)海上風(fēng)電、海洋工程裝備制造基地等項(xiàng)目落地;推進(jìn)北海現(xiàn)代海洋城市建設(shè),促進(jìn)防城港、欽州等城市組團(tuán)發(fā)展,以點(diǎn)帶面探索“港產(chǎn)城海”融合路徑,還可探索設(shè)立海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展專項(xiàng)資金和海洋產(chǎn)業(yè)投資基金,鼓勵(lì)社會(huì)資本參與海洋新興產(chǎn)業(yè),強(qiáng)化綜合保障支撐。
中期則強(qiáng)化港口升級(jí)與科技創(chuàng)新。以西部陸海新通道建設(shè)為牽引,提升北部灣港樞紐功能,加快建設(shè)平陸運(yùn)河。針對(duì)人才與創(chuàng)新短板,加大海洋人才培養(yǎng)、海洋科研基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),推進(jìn)廣西海洋實(shí)驗(yàn)室等高能級(jí)平臺(tái)發(fā)展,實(shí)施廣西“科技尖峰”海洋經(jīng)濟(jì)行動(dòng)專項(xiàng)促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化,引進(jìn)培育涉海領(lǐng)軍企業(yè),構(gòu)建梯次銜接的創(chuàng)新型企業(yè)集群。
著眼謀長(zhǎng)遠(yuǎn)、塑優(yōu)勢(shì),以產(chǎn)業(yè)升級(jí)和區(qū)域協(xié)同實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期開放共贏。推動(dòng)海洋漁業(yè)向深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖、智慧養(yǎng)殖轉(zhuǎn)型,建設(shè)國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)和漁港經(jīng)濟(jì)區(qū);培育“人工智能+海洋”“低空經(jīng)濟(jì)+海洋”等新業(yè)態(tài),布局海洋新能源、海水淡化與綜合利用、海洋藥物和生物制品等產(chǎn)業(yè)。同時(shí),深化與東盟在海洋科研、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域合作;擴(kuò)大西部陸海新通道沿線合作,打造中國(guó)—東盟藍(lán)色經(jīng)濟(jì)紐帶。
從政策“輸血”到創(chuàng)新“造血”,從單點(diǎn)突破到全域協(xié)同,廣西正以“藍(lán)色引擎”驅(qū)動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。隨著平陸運(yùn)河即將通航、西部陸海新通道擴(kuò)容升級(jí),這片熱土必將在海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)中譜寫更多廣西篇章。(記者 徐云潔 通訊員 謝海龍)